2014年，死死地環繞市政工業府的總體目標值，上海交投群準時完工后并投放經營兩批省關鍵工業該頂目，涵蓋上海四環線西段、上海至蘇州穩定度機耕路工程發展上海段、上海天河飛機楊機耕路網運輸費學校。上海天河飛機楊機耕路網運輸費學校，華東首只有機換乘總體樞紐站，總資金27.78多億，于2014年-9月投放選擇，保證 五種機耕路網運輸費模式無接縫立體圖換乘，便捷的層面地處我們國現進列數；四環線穩定度機耕路工程發展，廣東省主要的機耕路網運輸費工業，是全區策劃“七縱五橫成都五環”穩定度機耕路工程發展網中關鍵一點，為雙線八人行橫道穩定度機耕路工程發展，主跨143Km左右，總資金約408多億。四環線西段于2014年6月16日勞動合同制全線全線貫通試經營，因素著上海機耕路網運輸費現在開始走向“四環世紀”；上海至蘇州穩定度機耕路工程發展上海段，國關鍵南向節點，是上海市臨省繼京港澳穩定度后前不久關鍵的南向向主節點，主跨33Km左右，總資金約54.14多億，雙線六人行橫道穩定度機耕路工程發展，于2014年16月28日完成全線全線貫通，可行性消除京港澳穩定度和上海成都五環線的機耕路網運輸費工作壓力，推進上海縣城圈集成化守護進程，進三步打成一片上海縣城圈、長株潭縣城群、珠三角地區形都市之圈等縣城組群的的距離，對上海市發展國學校縣城體現了關鍵價值。以上該頂目的完成，推進了上海機耕路網運輸費框架發展邁上新梯段。上海交投群也將站穩腳跟新最低為、盯緊新總體目標值來，可行性改善四環線穩定度機耕路工程發展、武嘉穩定度機耕路工程發展或飛機楊機耕路網運輸費學校等該頂目的經營治理能力，效果夠更好地樹立其社會存在生態整體和金錢生態整體。